-
การจัดส่งที่คุ้มค่าและมณฑลซานตงได้ลงนามในสัญญาสำหรับเรือไปทะเลสามเชื้อเพลิงเอทานอล/เมทานอลชุดแรกของโลกเรือใหม่จะถูกสร้างขึ้นโดยการต่อเรือ Beihai ชิงเต่าและมีกำหนดจะถูกส่งจาก2029นี่เป็นครั้งแรกที่อุตสาหกรรมทางทะเลได้ใช้เอทานอลเป็นเชื้อเพลิงหลักในเรือทางทะเลซึ่งคาดว่าจะลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกประมาณ90% สัญญา25ปีที่เกี่ยวข้องกับสองรุ่นที่สอง guaibamax เรือได้รับการออกแบบให้มีความยืดหยุ่นและมองไปข้างหน้าสนับสนุนการเปลี่ยนแปลงต่อไปของ CNG หรือแอมโมเนียเชื้อเพลิง, และเป็นอุปกรณ์ที่มีจำนวนของเทคโนโลยีประสิทธิภาพการใช้พลังงานเช่นใบเรือโรเตอร์ซึ่งเป็นความคิดริเริ่มที่สำคัญของ Vale เพื่อส่งเสริมการลดการปล่อยก๊าซทั่วห่วงโซ่ค่า -
เมื่อวันที่8เมษายนเรือ "Guoyun Sea" ของ COSCO ที่ Guangzhou Nansha Port ซึ่งทำเครื่องหมายการเดินทางครั้งแรกของเส้นทางไลเนอร์คอนเทนเนอร์เส้นทางแรกเรืออเนกประสงค์เดินทางโดยตรงไปยังแอฟริกาเหนือเส้นทางเชื่อมต่อ Nansha กับท่าเรือที่กล่าวถึงในอียิปต์, Benghazi ในเดือน libya และ Misurata ในเดือนธันวาคมโดยมีการเดินทางที่สั้นที่สุดเพียง21วันโดยให้เวลาในการจัดส่งที่เร็วที่สุดสำหรับ Nansha ไปยัง libya เส้นทางมีการปรับตัวของสินค้าที่แข็งแกร่งสามารถพกพายานพาหนะพลังงานใหม่แบตเตอรี่ลิเธียมและภาชนะบรรจุสารเคมีที่เป็นอันตรายอื่นๆและติดตั้งซ็อกเก็ตตู้เย็นเพื่อตอบสนองความต้องการในการส่งออกที่หลากหลายเน้นข้อดีของบริการที่ครอบคลุมที่มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้
-
ตามการสำรวจ2025ที่ออกโดยสำนักงานไปรษณีย์ของรัฐคะแนนความพึงพอใจของประชาชนของบริการจัดส่งด่วนเมื่อปีที่แล้วคือ85คะแนนเพิ่มขึ้นเล็กน้อยปีแล้วปีเล่าระยะเวลาเฉลี่ยสำหรับบริการด่วนทั้งหมดสั้นลงเหลือ51.22ชั่วโมงการลดลง2.66ชั่วโมงต่อปีโดยมีการปรับปรุงประสิทธิภาพของลิงก์การขนส่งอย่างมีนัยสำคัญอัตราการลงทุนที่เหมาะสม72ชั่วโมงถึง87.04เปอร์เซ็นต์ขึ้น3.09เปอร์เซ็นต์คะแนนต่อปีการสำรวจครอบคลุม50เมืองและ9แบรนด์ด่วนที่สำคัญทั่วประเทศและคุณภาพการบริการในภูมิภาคตะวันตกได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญ
-
เมื่อวันที่31มีนาคมเรือเสาเข็มสูงสุดของโลก "Tiejian Bridge pile 1" ถูกจัดส่งอย่างเป็นทางการใน Nantong เรือได้รับการออกแบบอย่างอิสระและสร้างโดยประเทศของฉันและส่งไปยังกลุ่มสำนักวิศวกรรมสะพานก่อสร้างรถไฟจีนสำหรับการดำเนินงานตระหนักถึงการแปลของห่วงโซ่ทั้งหมดของ "การออกแบบการก่อสร้างและการดำเนินงานความสูงของเฟรมเสาเข็มคือ156เมตรความลึกของน้ำที่ใช้งานอยู่มากกว่า70เมตรและความสามารถในการยกคือ700ตันปัจจุบันเป็นไดรเวอร์เสาเข็มที่แข็งแกร่งที่สุดในโลกและจะให้การสนับสนุนอุปกรณ์ที่สำคัญสำหรับโครงการเชิงกลยุทธ์ที่สำคัญในทะเลที่ห่างไกล
-
เมื่อวันที่31มีนาคมรถไฟจาก Fuling Longtou Port ไปยังแอฟริกาเหนือดินแดนตะวันตกและช่องทางทะเลใหม่ได้เปิดตัวเรียบร้อยแล้วเต็มไปด้วยชิ้นส่วน skd 150ชุดมูลค่าประมาณ10ล้านหยวนและจัดส่งไปยังแอลจีเรียผ่านทางพอร์ต Qinzhou ใน Guangxi รถไฟ adopts "การขนส่งทางทะเลรถไฟ" โหมดการขนส่ง multimodal ซึ่งเป็นมากกว่า10วันสั้นกว่าแบบดั้งเดิมแม่น้ำทะเลขนส่ง, แสดงให้เห็นถึงความสามารถของช่องทางที่จะให้บริการการส่งออกผลิตภัณฑ์ที่มีมูลค่าเพิ่มสูงตั้งแต่การเปิดรางรถไฟพิเศษปริมาณงานของ Longtou Port ได้เพิ่มขึ้นอย่างมากและต้นทุนด้านลอจิสติกส์ลดลงอย่างมีประสิทธิภาพผ่านระบบขนส่งรวมทางรถไฟ-สาธารณะ-น้ำให้การสนับสนุนโลจิสติกส์ที่มั่นคงสำหรับวงกลมเศรษฐกิจสองเมืองในเขต Chengdu-chongqing และความร่วมมือทางเศรษฐกิจและการค้าของจีน-แอฟริกา
-
การพัฒนาการคมนาคมของกุ้ยโจวแสดงให้เห็นถึงความก้าวหน้าจากเส้นทางโบราณไปสู่สิ่งมหัศจรรย์ยุคใหม่ สร้างแรงบันดาลใจให้กับการเดินทางที่徐霞客อาจเลือกเดินผ่านโครงสร้างพื้นฐานในปัจจุบัน -
เมื่อเร็วๆนี้กระทรวงขนส่งได้แก้ไขและออกแผนฉุกเฉินห้าแผนกรวมถึง "แผนฉุกเฉินที่ครอบคลุมสำหรับการขนส่ง" โดยมีเป้าหมายเพื่อส่งเสริมสถาบันและมาตรฐานของระบบการจัดการฉุกเฉินการแก้ไขมุ่งเน้นไปที่การเสริมสร้างสี่ด้านของการป้องกันก่อนระบบคำสั่งคำแนะนำในอุตสาหกรรมและการเชื่อมโยงเน้นการป้องกันที่ใช้งานของสภาพอากาศภัยพิบัติการปรับปรุงความรับผิดชอบคำสั่งฉุกเฉินความรับผิดชอบกระชับความรับผิดชอบเกี่ยวกับดินแดนและรวมรูปแบบแผนในขั้นตอนต่อไปการประชาสัมพันธ์และการใช้งานจะดำเนินการเพื่อเพิ่มความสามารถในการตอบสนองต่อเหตุฉุกเฉินและรับรองความปลอดภัยของชีวิตทรัพย์สินและโครงสร้างพื้นฐานของผู้คน
-
ตามข้อมูลที่ออกโดยสหพันธ์โลจิสติกส์และการจัดซื้อของจีนรายได้รวมของอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ของจีนในสองเดือนแรกของ2024ถึง2ล้านล้านพันล้านหยวนเพิ่มขึ้น5.2เปอร์เซ็นต์ในช่วงเวลาเดียวกันในปีที่ผ่านมาทำให้การเริ่มต้นที่มั่นคงโครงสร้างของตลาดลอจิสติกส์ยังคงได้รับการปรับให้เหมาะสมผลการทำประสิทธิภาพการทำงานที่มีคุณภาพใหม่จะปรากฏขึ้นและคำสั่งห่วงโซ่อุปทานขององค์กรที่สำคัญเติบโตอย่างมีนัยสำคัญประสิทธิภาพของการขนส่งที่ครอบคลุมเช่นทางรถไฟทางหลวงและการขนส่งทางน้ำเป็นสิ่งที่ดีพลังของโลจิสติกข้ามพรมแดนได้ตอบสนอง, รถไฟจีน-ยุโรปและการขนส่งทางอากาศได้กลายเป็นช่องทางหลักของการค้าต่างประเทศและความสามารถในการแข่งขันของห่วงโซ่อุปทานโลจิสติกส์ระหว่างประเทศได้รับการปรับปรุง
-
การประชุมประจำปี2026 "Silk Road shipping" จัดขึ้นในหนานหนิงกวางสีและเป็นครั้งแรกที่ได้ออกไปจากฝูเจี้ยนการทำเครื่องหมายการก่อสร้างร่วมกันของที่ดินใหม่และทางทะเลระหว่างมณฑลกวางสีและฝูเจี้ยนการประชุมมุ่งเน้นไปที่การนำทางของคลอง Pinglu และการพัฒนาทางเศรษฐกิจสู่ทะเลขึ้นอยู่กับข้อได้เปรียบทางภูมิศาสตร์ของ Guangxi ที่อยู่ติดกับท่าเรือฝูเจี้ยนและประสบการณ์การจัดส่งการประชุมมีจุดมุ่งหมายเพื่อส่งเสริมความร่วมมือในเชิงลึกระหว่างชายฝั่งตะวันออกเฉียงใต้และกลุ่มท่าเรืออ่าว Beibu, เปิดจุดปิดกั้นของการขนส่งระหว่างแม่น้ำ-ทะเลขยายตลาดในดินแดนเอเชียและยุโรปและช่วย" การจัดส่งถนนผ้าไหม "พันธมิตรที่จะเติบโตและขยายเครือข่ายโลจิสติกระหว่างประเทศ
-
ในปี2026ห่วงโซ่ทั้งหมดของการตรวจสอบเรือในเซี่ยงไฮ้จะจัดขึ้นในเกาะ Changxing และ38หน่วยจะร่วมกันออกความคิดริเริ่ม Changxing, มุ่งเน้นไปที่การพัฒนาสีเขียวและอัจฉริยะของอุตสาหกรรมในการประชุมศูนย์บริการตรวจสอบเรือเซี่ยงไฮ้ (Changxing) ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการศูนย์นี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อสร้างศูนย์กลางการทำงานร่วมกันข้ามหน่วยงานส่งเสริมการอภิปรายล่วงหน้าเกี่ยวกับมาตรฐานทางเทคนิคการรับรู้ซึ่งกันและกันของภาพวาดสามมิติและการแบ่งปันข้อมูลผ่านการเชื่อมโยงหลายฝ่าย, สร้างระบบนิเวศการบริการที่มีประสิทธิภาพและส่งเสริมการบูรณาการอย่างลึกซึ้งของการกำกับดูแลทางทะเลและนวัตกรรมอุตสาหกรรม
-
ภารกิจถาวรของอิหร่านไปยังสหประชาชาติประกาศในวันที่25มีนาคมประกาศว่าเรือที่ไม่เป็นมิตรที่มีคุณสมบัติเหมาะสมจะได้รับอนุญาตให้ผ่านทางที่ปลอดภัยผ่าน STRAIT ของ hormuz. เงื่อนไขคือประเทศที่เรือเป็นหรือเกี่ยวข้องกับจะไม่มีส่วนร่วมหรือสนับสนุนการกระทำของการรุกรานกับอิหร่าน, และต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบด้านความปลอดภัยที่ตีพิมพ์ของอิหร่านอย่างเต็มที่และประสานงานกับหน่วยงานชาวอิหร่านที่เกี่ยวข้องการเคลื่อนไหวชี้แจงท่าทางนโยบายของอิหร่านบนทางน้ำที่สำคัญ
-
เมื่อวันที่21มีนาคมปริมาณงานทั้งกลางวันและกลางคืนของพอร์ตมณฑลซานตงพอร์ต Bohai Bay พอร์ต Binzhou เกิน100000ตันเป็นครั้งแรกถึง102160ตันตั้งค่าบันทึกใหม่ตั้งแต่การเปิดท่าเรือในการเผชิญกับการมาถึงที่เข้มข้นของน้ำมัน LPG และเรือขนส่งสินค้าจำนวนมากพื้นที่ท่าเรือผ่านโหมด "Set Mooring Hot Connection" เพื่อลดเวลา berthing และในความร่วมมือกับทางทะเลศุลกากรและหน่วยอื่นๆเพื่อให้เกิดการทำงานแบบซิงโครนัสที่มีประสิทธิภาพของเรือเคมีที่เป็นอันตรายจำนวนหนึ่งหน่วยการดำเนินงานมีการเชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการพิธีการศุลกากรและองค์กรการผลิตอย่างมีนัยสำคัญการปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงานทำเครื่องหมายระดับใหม่ขององค์กรการผลิตพอร์ตและความสามารถในการสนับสนุนที่ครอบคลุม
-
ในเดือนกุมภาพันธ์2024เหอเป่ย์พอร์ตกลุ่ม Tangshan พอร์ต Jingtang พอร์ตผูกมัดศูนย์โลจิสติก (ประเภท B) ประสบความสำเร็จนำเข้าและส่งออกปริมาณการค้า2.5พันล้านหยวน, อันดับแรกในหมู่89ศูนย์ที่คล้ายกันในประเทศการตั้งค่าบันทึกสูงศูนย์กลางได้ตระหนักถึงการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องของขนาดธุรกิจและคุณภาพโดยการเพิ่มประสิทธิภาพกระบวนการพิธีการศุลกากรและมุ่งเน้นไปที่ธุรกิจหลักของโลจิสติกผูกมัดสินค้า, โดยเฉพาะคลังสินค้าผูกมัดเหล็กและธุรกิจที่มีลักษณะเฉพาะอื่นๆในอนาคตศูนย์จะยังคงเสริมสร้างการทำงานของแพลตฟอร์มมุ่งมั่นที่จะสร้างศูนย์กลางการขนส่งสินค้าโภคภัณฑ์ชั้นนำของประเทศเพื่อช่วยในการพัฒนาการค้าต่างประเทศในภูมิภาคที่มีคุณภาพสูง
-
ช่องทางการส่งออกใหม่ได้เปิดสำหรับตู้เก็บพลังงาน: ชุดแรกได้รับการโหลดลงบนเรือที่เซี่ยงไฮ้ nangangang.ท่าเรือเซี่ยงไฮ้ Nangang ประสบความสำเร็จในชุดแรกของตู้เก็บพลังงานสำหรับการจัดส่งและการส่งออกทำเครื่องหมายช่องทางใหม่สำหรับตู้เก็บพลังงานที่จะไปทะเลในภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแยงซีตู้เก็บพลังงาน46ตู้ส่งออกในครั้งนี้มีน้ำหนัก43ตันและจัดส่งไปยังยุโรปพร้อมกับอุปกรณ์ทั้งหมด717ชิ้นเช่นอุปกรณ์ไฟฟ้าลมเทอร์มินัลได้รับคุณสมบัติการส่งออกเพียงอย่างเดียวของตู้เก็บพลังงานในเซี่ยงไฮ้ผ่านการอัพเกรดพิเศษซึ่งให้รูปแบบการส่งออกที่มีประสิทธิภาพและต้นทุนต่ำสำหรับกลุ่มอุตสาหกรรมการจัดเก็บพลังงานพอร์ตในเวลาเดียวกันแผนกตรวจสอบชายแดนดำเนินการดูแลโซ่ทั้งหมดเพื่อความปลอดภัยของการขนส่งสินค้าอันตราย
-
โมฮัมเหมิลบูฮาติซึ่งเป็นสมาชิกของสำนักงานการเมืองของกองกำลังติดอาวุธฮูธีในเยเมนกล่าวว่าเพื่อสนับสนุนการต่อต้านของอิหร่านต่อการโจมตีทางทหารโดยสหรัฐอเมริกาและอิสราเอลองค์กรกำลังพิจารณาตัวเลือกที่เป็นไปได้ทั้งหมดรวมถึงการปิดกั้นกลยุทธ์ที่สำคัญ Mande strait. Buhati เครียดว่าถ้าการปิดล้อมถูกนำมันจะกำหนดเป้าหมายเรือจากประเทศที่เกี่ยวข้องในการโจมตีอิหร่านอิรักเลบานอนและปาเลสไตน์ช่องแคบของ Mande เป็นทางน้ำที่สำคัญที่เชื่อมต่อกับทะเลแดงและอ่าว Aden เป็นที่รู้จักกันในนาม "คอ" ที่เชื่อมต่อมหาสมุทรแอตแลนติกทะเลเมดิเตอร์เรเนียนและมหาสมุทรอินเดียมันมีความสำคัญต่อการจัดส่งทั่วโลกและทางเดินการค้า eurasian-african
