-
สำนักการเดินเรือเทียนจินได้จัดการแข่งขันเพื่อพัฒนาทักษะการตรวจสอบความปลอดภัยทางทะเล โดยมีเป้าหมายเพื่อเสริมสร้างความสามารถในการกำกับดูแลและยกระดับการจัดการความปลอดภัยในการเดินเรือในภูมิภาค -
มณฑลเจียงซูได้เปิดตัวแคมเปญทั่วทั้งมณฑลเพื่อแก้ไขความเสี่ยงด้านความปลอดภัยที่สำคัญในท่าเรือที่เกี่ยวข้องกับวัสดุอันตราย โดยมีเป้าหมายเพื่อยกระดับความปลอดภัยภายในผ่านมาตรการที่เข้มงวด
-
โหมด 'One-Container' ของเซี่ยงไฮ้ปฏิวัติการขนส่งสินค้าสารเคมีอันตราย ช่วยประหยัดเวลาและค่าใช้จ่าย พร้อมเพิ่มประสิทธิภาพในท่าเรือตามแม่น้ำแยงซี
-
ลูกเรือ 62 คนจากเรือเวียดนามเผชิญอันตรายในน่านน้ำหนานซา ณ วันที่ 26 กรกฎาคม จีนได้ช่วยเหลือผู้รอดชีวิต 45 คน ความพยายามค้นหายังคงดำเนินต่อไปสำหรับลูกเรืออีก 17 คนที่สูญหาย
-
เมื่อวันที่28เมษายน "changguan" ของ EVERGREEN shipping ที่ท่าเรือ Tianjin ซึ่งทำเครื่องหมายการเปิดตัวอย่างเป็นทางการของ Western line (CPS) ของ Ocean Alliance เส้นทางจะขยายช่องทางการค้าระหว่างจีนเหนือและสหรัฐอเมริกามากขึ้นปรับปรุงประสิทธิภาพด้านลอจิสติกส์ลดต้นทุนขององค์กรให้การสนับสนุนการจัดส่งที่มีประสิทธิภาพและมั่นคงสำหรับอุตสาหกรรมในปักกิ่ง-เทียนจิน-เหอเป่ย์และ Bohai ริมภูมิภาคที่จะไปทะเลส่งเสริมการบูรณาการลึกของพอร์ตและเมือง, และช่วยพัฒนาคุณภาพสูงของเศรษฐกิจที่มุ่งเน้นการส่งออกในภาคเหนือ -
เมื่อวันที่28เมษายน2025ผู้ให้บริการรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก "grovivision pilot" สร้างขึ้นโดยประเทศจีนอย่างอิสระถูกจัดส่งใน nansha กวางโจวโดยมีความสามารถในการโหลดสูงสุด10800คันสร้างสถิติโลกใหม่เรือ adopts lrg/fuel dual-fuel propulsion system, ซึ่งมีลักษณะของการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมสีเขียว, การประหยัดพลังงานและมีประสิทธิภาพสูง, ซึ่งเป็นความก้าวหน้าครั้งใหม่ในความจุการต่อเรือระดับไฮเอนด์ของจีนและให้ "โซลูชั่นจีน" สำหรับการเปลี่ยนแปลงสีเขียวของอุตสาหกรรมการจัดส่งสินค้าทั่วโลก'
-
ผ่านการเข้าชมภาคสนามไปยังพอร์ตซานตงบทความนี้เผยให้เห็นเหตุผลพื้นฐานสำหรับความก้าวหน้าทางประวัติศาสตร์ในการค้าต่างประเทศของจีนในไตรมาสแรกของ2026จากการทำงานที่มีประสิทธิภาพของเทอร์มินัลอัตโนมัติเต็มรูปแบบในพอร์ตชิงเต่าไปจนถึงการเปิดเส้นทางใหม่อย่างเข้มข้นการเปลี่ยนแปลงของโครงสร้างการส่งออกไปจนถึงผลิตภัณฑ์ที่มีมูลค่าเพิ่มสูงเช่นพลังงานใหม่และการลดต้นทุนและประสิทธิภาพการเพิ่มขึ้นของการขนส่งระหว่างประเทศทางทะเลรางบทความนี้แสดงให้เห็นถึงความยืดหยุ่นและความมีชีวิตชีวาของการค้าต่างประเทศของจีนในสภาพแวดล้อมที่ซับซ้อนตลอดจนชีพจรอันแรงกล้าของท่าเรือในฐานะบารอมิเตอร์ของเศรษฐกิจแห่งชาติ
-
มณฑลหูหนานออกใบอนุญาตธุรกิจการขนส่งสินค้าทางแพลตฟอร์มเครือข่ายแห่งแรกโดยทำเครื่องหมายการขนส่งทางน้ำของจังหวัดในยุค "เครือข่ายสัญญา" แพลตฟอร์มถูกสร้างขึ้นโดยบริษัทภายใต้ Hunan Chenglingji Port Group โดยใช้ข้อมูลขนาดใหญ่คอมพิวเตอร์คลาวด์และเทคโนโลยีอื่นๆเพื่อให้เกิดการปล่อยสินค้าการเลือกเรือการติดตามสินค้าและฟังก์ชั่นอื่นๆแก้ปัญหาการถ่ายโอนน้ำแบบดั้งเดิมได้อย่างมีประสิทธิภาพไม่สมมาตรประสิทธิภาพและปัญหาอื่นๆเพื่อช่วยหูหนานจากดินแดน hinterland เพื่อเปิดการเปลี่ยนแปลงชายแดน
-
ในไตรมาสแรกของปี2024การดำเนินงานของช่องทางที่ดินทะเลใหม่ในส่วนตะวันตกของฉงชิ่งประสบความสำเร็จอย่างมีนัยสำคัญในการเจริญเติบโตมีการส่งรถไฟมากกว่า400ขบวนและมีการโหลดยานพาหนะเกือบ17000คันซึ่งเพิ่มขึ้นกว่า30% ในช่วงเวลาเดียวกันในปีที่ผ่านมาซึ่งสะท้อนถึงการทำงานปกติและมีประสิทธิภาพของช่องสัญญาณเป็นหลอดเลือดแดงหลักของการขนส่งระหว่างประเทศซึ่งช่วยส่งเสริมการขนส่งภายนอกของชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์ชิ้นส่วนรถยนต์และสารเคมี "ผลิตในฉงชิ่ง" ได้อย่างมีประสิทธิภาพและฉีดแรงผลักดันที่แข็งแกร่งเข้าสู่การพัฒนาเศรษฐกิจในภูมิภาค
-
เมื่อเร็วๆนี้พอร์ต Yangpu จัดส่งของ COSCO ประสบความสำเร็จในการประกาศ "แบบครั้งเดียว" แบบตัวต่อตัว "ธุรกิจการขนส่งแบบหลายรางทางทะเลชุดอะไหล่รถจักรยานยนต์ถูกขนส่งจากฉงชิ่งไปยัง Yangpu ผ่าน Zhanjiang และส่งออกไปยังพม่าย้ายเครื่องหมายความก้าวหน้าที่สำคัญใน "เหล็กทะเลเชื่อมโยง" ระหว่างใหม่ตะวันตกที่ดินทะเลทางเดินและไหหลำพอร์ตการค้าฟรีลดวงจรการขนส่งแบบดั้งเดิมจาก7วันถึง5วัน, การเพิ่มประสิทธิภาพเกือบ30% ช่วยลดต้นทุนโลจิสติกส์และการสื่อสารขององค์กรได้อย่างมากและฉีดโมเมนตัมใหม่เข้าไปในการก่อสร้างพอร์ตฮับคอนเทนเนอร์ระหว่างประเทศของ yangpu.
-
เมื่อวันที่18เมษายน2026สัมมนานวัตกรรมวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีทางทะเลปี2026ได้จัดขึ้นในมหาวิทยาลัย Wuhan of Technology การประชุมสนับสนุนโดย China Navigation Society และเป็นเจ้าภาพโดย Wuhan University of Technology, มีจุดมุ่งหมายเพื่อใช้กลยุทธ์ที่ขับเคลื่อนด้วยนวัตกรรมและส่งเสริมการเปลี่ยนแปลงของความสำเร็จทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีและการฝึกอบรมบุคลากรในด้านการนำทางมากกว่า100หน่วยและมากกว่า200ตัวแทนจากเขตการคมนาคมแห่งชาติเข้าร่วมการประชุมการประชุมที่มุ่งเน้นไปที่หัวข้อต่างๆเช่นการพึ่งพาตนเองของเทคโนโลยีการนำทางการพัฒนาผลผลิตคุณภาพใหม่ของการจัดส่งการแลกเปลี่ยนทางวิชาการและความร่วมมือระหว่างประเทศและดำเนินการรายงานพิเศษและการแลกเปลี่ยนกลุ่มเพื่อช่วยพัฒนาคุณภาพสูงของอุตสาหกรรมการนำทางของประเทศของฉัน
-
รัฐบาลมณฑลหูหนานออกโครงร่าง "แผนห้าปีที่สิบ" ชี้แจงว่าในอีกห้าปีข้างหน้ามันจะสร้างระบบการขนส่งที่ทันสมัยด้วย "สามแนวตั้งและห้าแนวนอน" ทางเดินการขนส่งที่ครอบคลุมเป็นกรอบหลักแผนมีจุดมุ่งหมายเพื่อบูรณาการอย่างลึกซึ้งเข้ากับกรอบหลักของเครือข่ายการขนส่งแห่งชาติเพิ่มความจุของช่องทางกระดูกสันหลังเชื่อมต่อหูหนานเซียะเหมินและฉงชิ่งช่องและขยายปักกิ่งฮ่องกงมาเก๊า, เซี่ยงไฮ้และเส้นคุนหมิงในเวลาเดียวกันจะปรับปรุงเครือข่ายการขนส่งสามมิติหลายระดับประสานงานการก่อสร้างทางรถไฟทางหลวงการขนส่งทางน้ำและการบินส่งเสริมทางหลวง "County-to-County" การอัพเกรดถนนในชนบทการก่อสร้างทางน้ำและระบบพอร์ตคุณภาพสูงและขยาย "ทะเลสามมิติ" ช่องทางการค้าระหว่างประเทศเสริมสร้างความสามารถในการเชื่อมต่อกับเขตเศรษฐกิจภายในประเทศที่สำคัญและระดับสากล
-
บทความแนะนำว่าในปีแรกของ "แผนห้าปีที่สิบห้า" มณฑลซานตงนำโดยเป้าหมายการลงทุน1.35ล้านหยวนครอบคลุมส่งเสริมการก่อสร้างโซนสาธิตสำหรับประเทศขนส่งที่แข็งแกร่งการลงทุนการขนส่งได้ออกไปเริ่มต้นที่ดีในไตรมาสแรกและโครงการที่สำคัญเช่นรถไฟความเร็วสูง xiongshang, ทางด่วน Qingzhang สะพานแม่น้ำสีเหลือง, และขั้นตอนที่สองของสนามบินจี่หนานดำเนินไปอย่างราบรื่นแผนนี้จะสร้าง "Peninsula City Cluster on the track" และเครือข่ายทางด่วน "Smooth Qilu" อย่างชัดเจนด้วยเป้าหมายของการบรรลุ "City-City ความเร็วสูงรถไฟ" และ "เคาน์ตีความเร็วสูงคู่" และโดยการเสริมสร้างการประสานงานข้ามแผนกและปัจจัยการค้ำประกัน, มันจะนำไปสู่การพัฒนาทางเศรษฐกิจในภูมิภาคสร้างแรงขับเคลื่อนที่แข็งแกร่ง
-
Wuhai City มองโกเลียใน Wuda Green Energy LOW Carbon Logistics Park ได้ดำเนินการอย่างเป็นทางการในวันที่14เมษายนการลงทุนรวมของโครงการคือประมาณ0.7พันล้านหยวนมัน adopts โหมดรวมของ "แสง, การจัดเก็บ, ชาร์จและแลกเปลี่ยน" และเป็นอุปกรณ์ที่มีสิ่งอำนวยความสะดวกเช่นการผลิตไฟฟ้าโซลาร์เซลล์, ระบบจัดเก็บพลังงาน, ชาร์จและสถานีแลกเปลี่ยนและสถานี hydrogenation. มีจุดมุ่งหมายเพื่อลดต้นทุนการใช้พลังงานของสวนสาธารณะมากกว่า40% และให้บริการราคาไม่แพงสำหรับรถบรรทุกหนักพลังงานใหม่สวนสาธารณะรวมคลังสินค้าจำนวนมากที่จอดรถอัจฉริยะและบริการหลายรูปแบบคาดว่าจะประหยัดพลังงานไฟฟ้าประมาณ10ล้านชั่วโมงต่อปีลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์7200ตันและสร้างงานหลายร้อยงานในเวลาเดียวกันเป็นโครงการสาธิตเพื่อส่งเสริมการเปลี่ยนแปลงสีเขียวของโลจิสติกส์ในภูมิภาคและลดการปล่อยคาร์บอน
